שְׁאֵלָה:
מידות מפורטות של להב מדחס למנוע מטוס
Nicolas
2015-01-23 22:25:41 UTC
view on stackexchange narkive permalink

אני עובד על רעידות המושרות על ידי שפשוף בשלבי מדחס של מנועי מטוסים. העבודה מתבצעת בשותפות עם חברה, ולכן יש כמות מוגבלת שלה שיכולה להתפרסם בגלוי.

האם ניתן לבצע שחרור קוד פתוח עיצובים של להבי מדחס או טורבינה (למשל, פרופילי ניילון של NACA לכנפיים), כפי שנהוג לעשות בתעשיית התוכנה? כוונתי לפיה מימדים מפורטים - בפרט לפרופילי חתך ולחוקי הערימה - ולמאפייני החומר הנלווים.

אם זה כבר נעשה, אני לא מודע לכך. האם ישנם מכשולים ספציפיים המונעים את התפשטות תנועת הקוד הפתוח מעולם התכנות לעולם ההנדסה? אם כן, האם מדובר במכשולים טכניים או לא טכניים וכיצד ניתן להתגבר עליהם?

לא רק שעיצובים ספציפיים אלה היו שימושיים מאוד בעבודתי, תוך הצגת מאפיינים רלוונטיים והתנהגויות מציאותיות מנקודת מבט הנדסית, תוך שיתוף בכל פרטי הגיאומטריה ורכוש החומר, יאפשר לחוקרים אחרים לשחזר תוצאות שפורסמו.

שאלה זו נדונה [ב- Meta] (http://meta.engineering.stackexchange.com/q/135/) ויש לה [גלגול קודם בנושא תעופה SE] (http://aviation.stackexchange.com/q/1614 ).
אחד תשובה:
#1
+5
HDE 226868
2015-01-23 22:52:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

ל- ESA יש דף על להבי מדחס. הם נותנים תרשים מימד טוב של צורה משוערת; להלן מספר ממדים בסיסיים:

  • אורך: 300 מ"מ
  • רוחב: 30 מ"מ
  • גובה: 70 מ"מ
  • עובי: 5 מ"מ

אני לא מוצא תכנן קוד פתוח שלם (כלומר ציורים הנדסיים טכניים איכותיים), אך זהו קירוב טוב.

תודה על הקישור. זה אכן נותן מושג טוב לגבי המימדים הגלובליים של להב טורבינה, אך מכיוון שהוא מנוע די חדש (RR Trent), אין מידע על פרופילי החתך ולא על חוק הערימה. קיוויתי למשהו ישן יותר אך עם מידע נוסף בנוגע לפרופיל הלהב בפועל.


שאלה ותשובה זו תורגמה אוטומטית מהשפה האנגלית.התוכן המקורי זמין ב- stackexchange, ואנו מודים לו על רישיון cc by-sa 3.0 עליו הוא מופץ.
Loading...