אני בונה גשש APRS לכדור פורח בגובה רב ועוקב אחר המתח מכיוון שהוא אינו מתח. אני מבולבל מדוע נראה כי אדמת הקבל הזו אינה קשורה לשום דבר. החלק העליון של הלוח
אני בונה גשש APRS לכדור פורח בגובה רב ועוקב אחר המתח מכיוון שהוא אינו מתח. אני מבולבל מדוע נראה כי אדמת הקבל הזו אינה קשורה לשום דבר. החלק העליון של הלוח
למעשה, התמונה שלך מציגה בבירור את המשטח לחיבור למישור העליון. סביר להניח שזה קרקע. כשהמטוס העליון מוטחן, איך עוד היית מצפה שהרפידות יחוברו לקרקע?
אתה יכול לראות בבירור את החיבורים בין הרפידה למטוס בשעון 12, 3, 6 ו -9 שעות. עמדות. הסיבה שהרפידה לא מחוברת למטוס מסביב היא מכיוון שהדבר יקשה על הלחמת הידיים. כשנחושת מחוברת לכל מקום, המטוס היה מתנהג כמו גוף קירור גדול, ומונע מכרית להתחמם מספיק כדי שהלחמה תזרום כמו שצריך. סידורים אלה של חיבורים ומרווחים מבודדים מכונים לעתים קרובות תרמיקות i> בלשון לוח המחשב.
ניתן לראות תרמיקות כאלה על הכרית מיד מימין לזה שסימנת, על כרית האליפסה הימנית בפינה הימנית התחתונה, ובמשטח הימני בשורה 7 בתחתית. כל הרפידות הללו מחוברות באופן חשמלי לשכבה העליונה, שהיא בעיקר מישור, ככל הנראה קרקע.